30 km/uur als norm: nut, noodzaak en stand van zaken
Wordt 30 km/uur de norm in de bebouwde kom? Daar lijkt het toch sterk op. Milou van Mierlo en Dirk Engels geven ons in hun bijdrage wat context en leggen uit waarom die 30 km/uur […]
Wordt 30 km/uur de norm in de bebouwde kom? Daar lijkt het toch sterk op. Milou van Mierlo en Dirk Engels geven ons in hun bijdrage wat context en leggen uit waarom die 30 km/uur […]
Sinds 2021 beschikt Zuid-Holland Bereikbaar over het Multidoel Tactisch Kader Operationeel Verkeersmanagement, kortweg MTK. Dit is nog een ‘tactisch’ document. In een nieuwe pilot richt de regio zich nu op het toepassen ervan: het kader […]
Het Spaanse Pontevedra weert vanaf 1999 stelselmatig auto’s uit de stad. Straatparkeren is niet toegestaan, de toegang wordt gedoseerd en er is een ring van (gratis!) overdekte parkeervoorzieningen rond de stad. Alle ruimte voor voetgangers, […]
Het is altijd een dilemma bij groot onderhoud aan de weg: gaan we voor ‘lang aan het werk met beperkte hinder’ of voor ‘kort werken en hevige hinder’? Bij de werkzaamheden aan de A79 Maastricht-Heerlen […]
© 2024 Stichting NM Magazine