De ruimte op straat is schaars. Dat roept vanzelf de vraag op wie hoeveel plek krijgt en op basis waarvan. De inrichting van straten is daarmee meer dan een technische exercitie – het is ook […]
Hoe kunnen we files beter voorspellen en verkeersstromen proactief beheersen? Deze vraag stond centraal in een innovatief project van de NDW Data Science Society, uitgevoerd in opdracht van NDW en Rijkswaterstaat. Een consortium van d-fine, […]
Navigatiesystemen hebben de manier waarop weggebruikers hun routes bepalen, ingrijpend veranderd. Dat zien we nog wel het duidelijkst tijdens wegwerkzaamheden: trouw de omleidingsborden van de aannemer volgen, is er niet meer bij. Hoe dirigeren we […]
Er wordt wat verzonnen en ontwikkeld in ons vakgebied. Er is een innovatie, die krijgt een project, vervolgens een pilot, dan een artikel in een vakblad, een congres – en voor je het weet zijn […]
Het was en is een mooie belofte: de verkeersregelinstallatie die voertuigdetectie een niveau hoger tilt en die dírect met weggebruikers en voertuigen communiceert. Van deze intelligente verkeersregelinstallatie, iVRI’s, staan er inmiddels vele honderden in Nederland […]
In maart 2024 presenteerde het Landelijk Verkeersmanagement Beraad, LVMB, het Verbeterplan iVRI’s. “Ons doel is simpel”, vertelt projectleider Joost Hormann van LVMB, “de iVRI-beloften wáármaken.” “Wegbeheerders zijn zo’n acht jaar geleden begonnen met de uitrol […]
Al die DRIP’s en verkeerssignalisatie boven en langs de weg konden we langzaam gaan uitfaseren. Ons verkeersmanagement zou immers in-car gaan? Toch hebben we die elektronische borden nog altijd hard nodig. Hoe komt dat? En […]
Mobility-as-a-Service, MaaS, is bepaald geen nieuwe belofte. Sterker nog, de oorspronkelijke technologie- en winstgedreven vorm, MaaS 1.0, is alweer dood en begraven, aldus de auteurs Marjolein Heezen en Nico Larco van TNO. Zij richten de […]
Modellen spelen al decennialang een cruciale rol in verkeersmanagement. Ze worden ingezet om verkeersdata slim aan te vullen. Maar ook was er ineens die belofte van voorspellende verkeersmanagementmodellen. Hoever zijn we daarmee? Wat kan al […]
Bij het ontwikkelen en implementeren van mobiliteits- en verkeersmanagementmaatregelen gaat veel aandacht naar het woon-werkverkeer. Natuurlijk is de forens een belangrijke doelgroep, maar hij is zeker niet de enige. Ook de recreatieve reiziger mag er […]
We kenden al het verwijt dat ons mobiliteitssysteem te veel op de auto is gericht. Maar Jan-Derk van ’t Rot en Peter van Bekkum wijzen op nog een onvolkomenheid: dat het systeem ook net te […]
© 2024 Stichting NM Magazine