DOVA OV-data beheert de complete keten aan datastromen die nodig zijn om ons van betrouwbare ov-informatie te voorzien. De resultaten van dit ketenbeheer zijn positief: de reisinformatie is de laatste jaren aantoonbaar verbeterd. Maar hoe […]
Een nieuwe databron doet z’n intrede: sensor- en schakeldata vanuit de voertuigen. Om wegbeheerders bewust(er) te maken van de mogelijkheden die deze voertuigdata bieden, organiseerde NDW half 2019 workshops met medewerkers van in totaal zeventien […]
Wie zicht het vervoermiddel van de toekomst probeert voor te stellen, zal al snel denken aan glimmende en welgevormde zelfrijdende auto’s. Wie nog wat verder vooruit denkt, komt misschien op de vliegende auto. Maar de […]
Fietsen is gezond, ruimte-efficiënt en vooral ook heel ‘groen’. De fiets wordt dan ook voortdurend op het schild geheven: het is onze verkeershoop in bange dagen en het vervoermiddel van de toekomst. Dat is mooi […]
De fiets wordt (terecht) gezien als panacee voor de overlast die de auto veroorzaakt. Maar gek genoeg weten we heel veel over het probleem auto, maar bar weinig over de oplossing fiets. Zonde, want die […]
De modellering van fietsverkeer staat de laatste jaren (eindelijk) vol in de schijnwerpers. Wat kwaliteit betreft heeft het ‘fietsmodel’ nog wel wat in te lopen op het ‘automodel’, maar de ontwikkelingen gaan gelukkig snel. In […]
De combinatie slimme fietssloten, gps en moderne smartphones heeft een nieuw type bike sharing mogelijk gemaakt, in de literatuur bekend als de vierde-generatiedeelfiets. Een belangrijk voordeel van dit model is dat het dockless is: je […]
Autonome voertuigen zullen lang niet altijd zelf kunnen en mogen rijden – in ieder geval niet in de beginjaren. De auto’s zullen dan van de automatische modus moeten overschakelen naar de ‘bestuurdersmodus’. Hoe zo’n transitie […]
Stedelijk fietstoerisme biedt mooie kansen voor toerist en stad. Maar wie wel eens in Amsterdam komt, weet dat je op z’n tijd ook hinder kunt ondervinden van de fietsende toerist. Lara-Britt Zomer en haar collega’s […]
De mobiliteitsplatforms Uber en Lyft hebben inmiddels ook on-demand diensten ontwikkeld voor het delen van ritten. Op zich een prima plan, want door ritten te delen zou je met minder kilometers en minder voertuigen toe […]
Intelligente verkeersregelinstallaties kunnen ‘praten’ met apps en connected voertuigen. Ze halen daarbij ook informatie op, om zo een beter beeld te krijgen van het naderende verkeer. Maar hoe nauwkeurig is dat beeld? Marcel Kant en […]
© 2025 Stichting NM Magazine