De kerntaak van stads-, weg- en vaarwegbeheerders is het waarborgen van de veiligheid, leefbaarheid en bereikbaarheid. Uit deze beleidsdoelen is een takenpakket voor de werkvloer afgeleid. Maar hoe richt je de uitvoering van taken optimaal […]
Vanuit een bediencentrale meerdere domeinen en wellicht ook meerdere klanten bedienen: wat doet dat met het personeel ter plaatse? Hoe hou je het werkbaar voor hen en welke technologische ondersteuning en automatisering heb je daarvoor […]
Het slim combineren en integreren van bediencentrales uit meerdere domeinen heeft ook een direct impact op de data- en informatiehuishouding van de centrale. Datafusie en dataverrijking zijn nu al onmisbaar, maar met het oog op […]
Het kunnen bedienen van meerdere domeinen in meerdere bediengebieden vanuit een iCentrale, vraagt om een innovatieve inrichting van de centrale zelf. Welk technisch platform is nodig om tot een flexibele ‘multidomeinwerkplek’ te komen? En hoe […]
De decentrale overheden die deelnemen in het programma iCentrale maken al gebruik van de ontwikkelde producten en eerste diensten. Wat zijn hun ervaringen tot nu toe? Emile Klep Directeur Stedelijke Inrichting Stadsontwikkeling bij de […]
De impliciete belofte van Mobility as a Service is dat we hiermee vanzelf het autobezit zullen terugdringen. Maar is dat wel zo? Onderzoekers van de TU Delft deden onderzoek naar de mogelijkheden van MaaS, en […]
De bedrijven in het programma iCentrale hebben tot nu toe – december 2017 – twintig iDiensten ontwikkeld: services waarmee centrale ‘multidomeinbediening’ slimmer en efficiënter kan worden uitgevoerd. Van alle twintig diensten op deze pagina is […]
Ik zal er maar meteen voor uit komen: ik ben een typische man. Dat ik van de mannelijke kunne ben, weet ik natuurlijk al vanaf mijn vroegste jeugd, maar het besef dat ik een typische […]
Op 3 december 2017 was het precies tien jaar geleden dat zestien bestuurders van het rijk, provincies, gemeenten en stadsregio’s de eerste NDW-samenwerkingsovereenkomst tekenden. Daarmee werd de basis gelegd voor een databank met verkeerskundige gegevens […]
Door ontwikkelingen als MaaS wordt het openbaar vervoer steeds meer een schakel in een integraal mobiliteitssysteem. Om zo’n systeem mogelijk te maken hebben we aanvullende en nieuwe datasets nodig, bij voorkeur beschikbaar als open data. […]
De ontwikkeling van smart mobility gaat met vallen en opstaan. Hoe ingenieus een toepassing op papier ook lijkt, de praktijk is altijd net even anders. Hoe daarmee om te gaan? Gewoon doen, niet bang zijn […]
© 2024 Stichting NM Magazine