De wereld van ITS is er een van high-tech, vol elektronische sensoren, draadloze communicatie en slimme dataverwerking. Het is dan ook vooral in typische ‘ict-landen’ als Japan, Verenigde Staten en Nederland dat de ontwikkelingen rond […]
Boze burgers en cynische krantenartikelen lijken onvermijdelijk verbonden met grootschalige werkzaamheden in de stad, zoals brug- of rioolrenovatie. De gemeente Utrecht heeft gekozen voor een nieuwe aanpak en haalde spitsmijden naar de bebouwde kom. Een […]
Hoe helpen overheden en marktpartijen zichzelf en elkaar door structureel samen te werken? In februari 2013 kondigde minister Schultz van Haegen van Infrastructuur en Milieu een nieuw actieprogramma aan: Beter geïnformeerd op weg. In […]
Michèle Blom is als directeur Wegen en Verkeersveiligheid bij Ministerie van Infrastructuur en Milieu nauw betrokken bij het actieprogramma Beter geïnformeerd op weg. Wat ziet zij als de grote uitdaging voor de komende tijd? De […]
Reactie Jan Hendrik Dronkers, directeur-generaal Rijkswaterstaat Dit is een reactie op het artikel “Beter geïnformeerd op weg”. “De kansen die het nieuwe actieprogramma biedt, zijn groot. Door gezamenlijk het speelveld anders in te richten […]
Reactie Jan Casteleijn, general manager Imtech Traffic & Infra Dit is een reactie op het artikel “Beter geïnformeerd op weg”. “De ontwikkelingen op het gebied van verkeersinformatie en verkeersmanagement zijn fascinerend en uitdagend tegelijk. […]
Reactie Maurice Geraets, directeur Automotive & Mobiliteit van NXP Semiconductors Dit is een reactie op het artikel “Beter geïnformeerd op weg”. “De Routekaart biedt interessante kansen voor Nederlandse bedrijven – ook voor ons bedrijf. […]
Reactie Jos van Kleef, directeur Goudappel Coffeng Dit is een reactie op het artikel “Beter geïnformeerd op weg”. “De Routekaart is een goede stap en voor ons een bevestiging van onze eigen ‘routekaart’. Goudappel […]
Op 29 oktober 2013 presenteerden overheden en marktpartijen de nieuwste versie van DVM-Exchange, een standaard voor het uitwisselen van gegevens tussen verkeerssystemen van wegbeheerders. Ook werd Connekt aangewezen als de beheerder van het protocol. Hoe […]
Om gepast te kunnen reageren op de inherent variabele verkeerscondities, zetten nationale wegbeheerders variabele snelheidslimieten in op het snelwegennet. Het beoogde doel is meestal het verhogen van de veiligheid. De terechte vraag die je dan […]
Weggebruikers die de spits mijden een financiële beloning geven – in een aantal projecten is aangetoond dat die vorm van mobiliteitsmanagement de bereikbaarheid van stedelijke regio’s daadwerkelijk kan verbeteren. Spitsmijden-projecten zijn daarmee een belangrijk instrument […]
© 2025 Stichting NM Magazine